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郑州导菜农到市区各蔬菜市场、早市及背街小巷等场所集中售菜

人民网 2011-05-17 16:55 蔬菜
刘军家种了近5亩的芹菜,可是前一阵芹菜严重滞销。正当他束手无策时,郑州市出台应急措施,不仅对出现严重
        刘军家种了近5亩的芹菜,可是前一阵芹菜严重滞销。正当他束手无策时,郑州市出台应急措施,不仅对出现严重滞销的莴笋、芹菜实施保护价销售,而且开辟了菜农进城的绿色通道,在城区划定了23个蔬菜直销点和多个早、晚蔬菜市场,让进城菜农直接面向市民。

        城市管理部门积极引导菜农到市区各蔬菜市场、早市及背街小巷等场所集中售菜

        以前,菜农的运菜车是不允许进入郑州市区的。由于蔬菜滞销,郑州市政府近日出台举措,让“菜园子”直通“菜篮子”,给菜农开辟绿色通道,发放运输通行证,允许菜农在郑州市区通行,引导他们进入社区便利店和23个蔬菜直销点销售,并免除摊位费等费用。

        中牟号称“郑州的菜园子”。该县明山庙村村民刘建中说:“我种了4亩芹菜,刚开始几分钱一斤都没有人要,眼看我的3万多公斤芹菜就要烂到地里,有了进城通行证,不仅我的菜全部销完,我们村的1000多万公斤芹菜也全部销完了。”

        在郑州,交巡警对持有通行证的蔬菜运输车辆提供一切便利,对轻微交通违法行为只给予批评、教育,不处罚、不扣车。城市管理部门积极引导菜农到市区各蔬菜市场、早市及背街小巷等场所集中售菜。郑州市商务局组织丹尼斯、大商等9家企业和菜农直接对接,仅几家商场就采购了菜农1750吨蔬菜。这些措施被菜农称为“旱地里下了一场及时雨”。中牟县商务局内贸市场科科长彭海旺告诉记者,截至5月10日,该县的1万亩芹菜,除了大概有30亩左右由于老的抽薹受损没有及时卖掉外,其余的全部售出。

        今年将投入1亿元,建设蔬菜流通体系,加强农超、农贸双向对接

        菜农方便了,有的市民却烦恼起来。家住东沈街燕庄新区南区的李新民说:“每天晚上菜农的卖菜车挤到小区门前,一直占到半条马路,给我们的出行带来很大麻烦。”

        好事要办好,的确还有大量工作要做。由于宣传工作不到位,很多菜农进城后不知道23个直销点在哪里,也不知道什么地方有早、晚市,所以很多菜农干脆摆起路边摊,想在哪儿卖就在哪儿卖,有的甚至还把车拉到了公交站牌下,造成了道路拥堵。街面上也不时有丢弃的菜叶等垃圾,有的地方形同“马路超市”。

        河南省社科院副院长喻新安充分肯定了郑州市“蔬菜直销”的模式。“如果用制度规范起来,是个好举措,对全国都有借鉴意义。”他说。郑州市民邓鹏建议,允许菜农直接进城卖菜是缓解滞销的有效办法,但是相应的服务也要跟上。比如,政府应引导菜农有序卖菜,尽可能地减少对市民生活的影响。

        其实,郑州在此问题上早有安排。比如,蔬菜早市网点原则上设在居民小区、家属院、城中村、断头路以及公共场所闲置地段,避开城市主干道和交通要道,不能影响交通,不能占压盲道,固定经营时间。

    针对蔬菜进城“直销”出现的问题,郑州市政府组织商务、城管、交通、公安、财政、工商等部门进行可行性研究,目前已经确定今年将投入1亿元,建设蔬菜流通体系,加强农超、农贸双向对接。按照建设目标,2011年12月31日前,郑州市将新建369个社区便利店、23个蔬菜早市、15家农贸市场和3家蔬菜批发市场。郑州将以蔬菜批发市场建设为基础,以农贸市场和社区便利店建设为骨干,形成从批发市场源头建设到农贸市场、社区便利店、超市等终端销售网点为一体的现代化蔬菜流通网络。